辽宁思方达轮胎销售有限公司
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过度保养是会伤车的 机油不宜过多更换 |
【日期:2015/8/19】 返回列表 |
保养汽车是让爱车能长时间安全稳定驾驶的保证,不过“过度保养”不仅浪费金钱,还会给汽车带来一定的安全隐患,顺德不少车主就经常收到各种“保养提醒”的短信消息,以下就是几种“过度保养”的反面例子,供车主参考: 机油不宜过多更换 汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要。许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。 另外,不仅新车不适宜机油换得太频繁,还不适宜加得太满,如果新车里机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。 各种额外加装有隐患 不少车主喜欢升级原车音响、加装导航及倒车影像、换装皮质座椅、底盘护甲等等,全套下来可能花费数万元。 但专业人士提醒,不仅大部分加装的东西都没有什么实用价值,有些由于改动了原车的电路,还带来了安全隐患。 轮胎不宜刻意追求进口 有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”,专业人士提醒国外推的新款轮胎对国内用户来说并不适用。 国外平整的路面与国内的路况有着较大区别,适合国外路况的轮胎,在国内的道路上不一定有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。 |